自动挡车档位介绍 自动挡车型各个挡位的作用与使用方法

一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L 。P是停车挡，R是倒挡，N是空挡，D是前进挡，S是运动模式，L是低速挡 。

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自动挡车档位介绍
1、P挡
当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换

成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动 。要注意的是，应该在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙 。
2、R档
R档就是倒车档 。当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶 。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档 。
3、N挡
N挡是空挡，与手动挡的空挡是相同的 。这个挡位用的频率很高，短暂停车时要挂这个挡位 。比如等红灯时或等人时，停车时间不超过3分钟的，建议挂N挡拉手刹就可以 。手刹一定不要忘记拉，不拉手刹一直踩着刹车也可以 。

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【自动挡车档位介绍 自动挡车型各个挡位的作用与使用方法】4、D挡
D挡是行车挡 。这是我们最常使用的一个挡位 。当操纵手柄处于D挡位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换挡规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换 。
5、S挡
S挡是自动挡汽车上的运动挡，当然这个S挡并不是所有的自动挡车型上都会有，而在一些高端车型上才会有S挡 。在这个档位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大 。
6、L档
这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一，在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗 。这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损 。同时也比较适用于上下坡!

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